Одним из последних примеров такого шага стала презентация новой марки Knewstar, представившей на днях свой флагманский кроссовер 001. Заявленные технические характеристики модели полностью соответствуют автомобилю Geely Tugella, но дизайн был изменен, в частности, оригинальной решеткой радиатора. Компания-дистрибьютор Knewstar в России, ООО «Слава Моторс Рус», имеет тесные связи с Geely: генеральный директор компании — гражданин Китая Чэн Вэньхао, ранее занимавший аналогичный пост в российском представительстве Geely. Офисы дистрибьютора расположены рядом с представительством Geely в одном и том же бизнес-центре.
Помимо Knewstar, китайские автокомпании уже реализуют в России свои модели под другими брендами. Например, кроссоверы X50 и X70, являющиеся модификациями Geely Coolray и Geely Atlas, продаются под маркой Belgee, которая принадлежит СП «Белджи» (совместному предприятию Geely и «БелАЗа») в Белоруссии. Эксперты объясняют такой переход в российском сегменте угрозой санкций со стороны США и ЕС. Чтобы избежать попадания под ограничения, китайские автопроизводители вынуждены приспосабливаться.
Кроме того, китайские автокомпании считают российский рынок отдельным и не стремящимся к закреплению позиций автомобильных концернов. В таких условиях эксперты ожидают появление в России и других новых брендов из Китая, которые будут маскировать присутствие своих производителей в условиях санкционного давления.
Источник: www.gazeta.ru
