Провал на китайском рынке в 2022 году вынудил Stellantis свернуть свое производство в этом регионе. Однако, концерн вновь решил сделать акцент на Поднебесную, на этот раз с новым партнером и уклоном на электрификацию. В сотрудничестве с Dongfeng Motor было создано совместное предприятие Dongfeng Stellantis Automotive Technology Co в Ухани, которое займется как разработкой, так и продвижением новых автомобилей.
В рамках данного совместного предприятия планируется выпуск четырех новых моделей: две из них будут под брендом Peugeot, а другие две – электрифицированные модели Jeep. Генеральный директор StellantisАнтонио Филоса подтвердил, что электрические кроссоверы и подключаемые гибриды начнут сходить с конвейера в Китае уже в 2027 году, причем они будут поставляться на мировой рынок.
Китайский партнер способен предложить не только накопленные компетенции в сфере электромобилей, но и премиальные решения. Кроме обычных легковых автомобилей, Dongfeng также производит электрические модели под брендом Voyah и мощные внедорожники Mengshi. Именно полноприводные электрифицированные платформы этого китайского производителя будут основой для надежных и универсальных Jeep.
Предыдущее совместное предприятие Jeep с GAC Group обанкротилось в 2025 году после 15 лет работы. Пик продаж этого партнерства пришелся на 2017 год, когда было реализовано 203 тысячи автомобилей. Однако к 2022 году годовые продажи упали примерно до 20 тысяч. Эксперты отмечают, что западные компании не ожидали столь резкого изменения предпочтений китайских потребителей в пользу местных автомобилей на новых источниках энергии.
Для Stellantis превращение Китая в экспортный хаб передовых технологий является не просто возможностью восстановить утраченные позиции. Это важный шаг, необходимый для обеспечения конкурентоспособности на фоне глобального перехода на электромобили.
