Согласно информации, поступившей в «ДП» от комитета по транспорту, завершение оснащения образца беспилотного высокоавтоматизированного трамвая на базе вагона «Богатырь-М» запланировано на 2026 год. В этом же году СПб ГУП «Горэлектротранс» начнёт испытания нового транспортного средства на улично-дорожной сети.
Как было отмечено в комитете, в рамках экспериментального правового режима (ЭПР) осуществляется создание «умного» трамвая на базе вагона «Богатырь-М» (также известного как ЛТС 71-923М2), который будет оснащён ИИ-автопилотом, позволяющим ему самостоятельно управлять ходовыми позициями и торможением. В ведомстве подтвердили, что речь идёт о реализации договора на разработку высокоавтоматизированного транспортного средства (ВРТС), стоимость которого составляет 95,3 миллиона рублей. Договор был подписан с АО «Когнитив Пилот» в конце июля, а его выполнение должно завершиться к началу 2028 года.
Согласно техническому заданию, подрядчик должен в течение 340 дней провести научно-исследовательские работы, создать опытный образец высокоавтоматизированного трамвая и осуществить предварительные и приёмочные испытания.
Первые «умные» трамваи в Санкт-Петербурге были продемонстрированы в 2022 году на полигоне Пункта технического обслуживания трамваев (ПТО) «Шаврова». Губернатор города Александр Беглов на тот момент представил вагоны «Богатырь-М», произведённые ООО «ПК Транспортные системы», которые были оснащены системой активной помощи водителю от Cognitive Pilot. С того момента началась массовая установка комплекса на трамвайные вагоны.
В 2023 году было подписано соглашение о создании полностью беспилотного трамвая между «Горэлектротрансом», Cognitive Pilot и ООО «ПК Транспортные системы». В 2024 году в Петербурге введут экспериментальный правовой режим, позволяющий эксплуатацию высокоавтоматизированных трамваев в течение трёх лет. В начале текущего года были определены территории для запуска беспилотного трамвая, с оговоркой, что водитель в кабине всё же будет находиться для обеспечения безопасности.
