В Volkswagen ранее рассматривали возможность сокращения производства в Германии, что стало тревожным знаком, учитывая, что капитализация компании за последние пять лет упала на треть. Это привело к разговору о кризисе, который подтверждают последние финансовые отчеты. Audi, входящая в группу Volkswagen, объявила о планах сократить 7,5 тысячи рабочих мест к 2029 году, чтобы сэкономить около 1 миллиарда евро. К 2019 году численность сотрудников компании уже уменьшилась на 48 тысяч.
Эксперты выделяют три основных причины сложившейся ситуации: резкий рост затрат из-за энергетического кризиса, снижение спроса в Китае — главном рынке, и отставание от китайских электромобилей и Tesla. Несмотря на амбициозные цели Европейского Союза по полному переходу на электромобили к 2035 году, их доля на европейском рынке упала с 14,6% в 2023 году до 13,6% в 2024-м, в то время как целевой показатель составляет 25%. Для компенсации убытков от электромобилей производители начали завышать цены на традиционные автомобили. В то же время в Китае наблюдается противоположная тенденция: электромобили занимают 35% рынка, и ожидается, что к 2025 году их доля вырастет до 50%.
Источник: www.gazeta.ru
