Трушкова подчеркнула его простоту и надежность, отметив, что чугунный блок позволяет проводить капитальный ремонт, а также он обладает хорошей тягой на низких оборотах. К положительным моментам относится доступность запчастей и невысокие расходы на ремонт. Однако есть и недостатки: клапаны требуют регулировки каждые 90 тыс. км, а у карбюраторных моделей возникают проблемы с настройкой впрыска.
Другим качественным двигателем является 2,4-литровый Mitsubishi 4G69, который выдает мощность от 160 до 170 л.с. и может прослужить до 450 тыс. км. У этого мотора алюминиевый блок с чугунными гильзами, что способствует его долговечности, но он требует заботы в выборе масла. Также стоит упомянуть трехлитровый Mitsubishi 6G72 мощностью от 177 до 205 л.с., который способен пройти до 500 тыс. км, и 3,5-литровый Mitsubishi 6G74, производящий от 202 до 250 л.с.
Среди турбодизелей, отличающихся надежностью, Трушкова выделила 2,5-литровый Mitsubishi 4D56 мощностью от 100 до 136 л.с., а также 2,8-литровый Mitsubishi 4M40 с выходом до 140 л.с. Замыкает список надежных моторов 2,4-литровый Mitsubishi 4N15 с мощностью 181 л.с. Ранее в СМИ также упоминалось о шести наиболее надежных двигателях от BMW, что подчеркивает важность выбора надежного мотора для долговременной эксплуатации автомобиля.
Источник: www.gazeta.ru
