В условиях, когда российский автопром стремится к стабилизации, вопрос сохранения стоимости подержанных автомобилей становится особенно актуальным. На фоне увеличения предложений и изменений на рынке, автомобили Lada неожиданно оказались в числе лидеров по остаточной стоимости среди подержанных моделей. Это не просто сухая статистика: для многих владельцев, а также крупных корпоративных клиентов, такая тенденция может означать реальную экономию и уверенность в будущем.
Как сообщает «Автостат», ссылаясь на коммерческого директора сети дилерских центров «Прагматика» Александра Шапринского, снижение интереса к китайским автомобилям с пробегом связано с перенасыщением рынка, умеренной ценовой политикой и неоднозначным восприятием этих брендов. В отличие от них, Lada выигрывает благодаря простым комплектациям: отсутствие дорогостоящих опций делает эти автомобили более доступными и, следовательно, более востребованными на вторичном рынке. Кроме того, базовые модели Lada традиционно отличаются надёжностью и неприхотливостью в обслуживании, что дополнительно способствует повышению их стоимости.
Данные аналитиков подтверждают, что сразу четыре модели Lada вошли в число наиболее ликвидных в своих сегментах. Например, универсал Largus занял первое место, продемонстрировав остаточную стоимость на уровне 111% от первоначальной цены. На втором месте расположилась Vesta с показателем 103,5%, а третье место заняла Гранта, показавшая результат в 93,5%. В сегменте SUV B лидирует Lada Niva Travel с 92,8%, а её предшественница Lada Niva Legend занимает второе место с показателем 92%.
Такое положение дел обусловлено не только доверием к бренду, но и специфическими особенностями российского рынка: доступность запчастей, наличие развитой сети сервисных центров и привычка покупателей к простым, легко ремонтируемым автомобилям. Для многих это становится решающим аргументом при выборе машины, особенно когда ключевую роль играют такие факторы, как стоимость владения и ликвидность при продаже.
