Сергей Зиновьев, автомобильный аналитик из издания «За рулем», охарактеризовал подержанный кроссовер Haval H2, выделив его сильные и слабые стороны. Двигатель данного автомобиля имеет объем 1.5 литра и мощность 150 л.с., однако, по его словам, у модели есть ряд недостатков. Поршневые кольца быстро выходят из строя, что приводит к увеличению расхода масла. Также наблюдаются проблемы с растяжением цепи ГРМ, а ресурс свечей и катушек зажигания довольно мал. Кроме того, отсутствуют гидрокомпенсаторы, что усложняет обслуживание.

«За рулем» перечислил преимущества и недостатки кроссовера Haval H2
Изображение взято с:

По статистике, данный кроссовер часто требует ремонта уже при пробеге до 100 тысяч километров, в то время как его общий срок службы составляет около 200 тысяч километров. В дополнение к этому, такие важные компоненты, как ступичные подшипники, шаровые и рулевые наконечники нуждаются в замене после 40 тысяч километров, а стойки стабилизатора – и вовсе раньше.

С точки зрения защиты от коррозии, Haval H2 демонстрирует хорошие результаты. Автоматическая трансмиссия корейского производства может прослужить более 250 тысяч километров. Ранее Сергей Зиновьев также делился мнением об эксплуатации кроссовера Hyundai Tucson третьего поколения, упоминая о проблемных версиях с турбированными двигателями и роботизированными коробками передач, которые стоят на рынке довольно дорого.

Источник: www.gazeta.ru
Поделитесь: