В основном, российский рынок заполнили автомобили с бензиновыми двигателями объемом от 1,5 до 3 литров, на которые пришлось $65 миллионов. Также активно завозились дизельные машины с объемом двигателей от 1,5 до 2,5 литра — их стоимость составила $18,7 миллиона, и автомобили с моторами до 1,5 литра на сумму $5,2 миллиона.
Россия поднялась на одну позицию и теперь занимает 11-е место среди стран, импортирующих южнокорейские легковые автомобили. На первых местах по экспорту Южной Кореи остаются США, Канада, Австралия, Киргизия и Германия. В целом, в апреле южнокорейские автопроизводители экспортировали автомобили на сумму $6,3 миллиарда, что на 5% больше по сравнению с мартом, но на 5% меньше, чем в апреле прошлого года, сообщают РИА Новости.
Источник: www.gazeta.ru