Новые гибридные версии GR будут оснащены 2,0-литровым турбодвигателем в паре с электромотором, что позволит удовлетворить современные экологические требования, сохраняя при этом отличные характеристики мощности и управляемости. Этот двигатель впервые был представлен в прототипе среднемоторного GR Yaris на Токийском автосалоне 2025 года и станет основой для создания таких моделей, как возрожденные MR2 и Celica, которые уже обрели культовый статус.
Кроме того, по данным инсайдеров, Toyota активно работает над несколькими типами гибридных систем, включая мягкий гибрид (MHEV) и подзаряжаемый гибрид (PHEV). Ожидается, что новые модели смогут развивать мощность до 400 лошадиных сил, что сделает их конкурентоспособными на рынке спортивных автомобилей, одновременно соответствуя требованиям устойчивого развития, которые ставит перед собой один из крупнейших автопроизводителей мира.
Источник: sm.news
