Виноградов также отметил, что даже в самой дорогой комплектации отсутствует климат-контроль; вместо этого предусмотрен лишь отопитель с кондиционером. Обогрев сидений доступен только для передних мест. Кроме того, расход топлива в городских условиях достигает 12 литров, а на трассе составляет около 8-9 литров на 100 километров, что для такого небольшого седана является довольно высоким показателем.
Ранее другой автоэксперт Сергей Зиновьев обсуждал эксплуатацию кроссовера Hyundai Tucson третьего поколения, указав на проблемы с моделями, оснащенными наддувными двигателями и роботизированными трансмиссиями, которые стоят дорого на рынке. Он рекомендовал выбирать версии с атмосферным двигателем G4NA 2.0 (150 л. с.) и механической или автоматической коробкой передач, так как они могут прослужить более 250 тысяч километров без серьезных поломок. Также недавно были перечислены девять недостатков подержанного кроссовера Chevrolet Captiva. Каково ваше мнение по этим вопросам?
Источник: www.gazeta.ru
