Ford Focus II, выпускавшийся с 2004 по 2010 год, комплектовался 4-ступенчатой АКПП 4F27E, появившейся еще в 1998 году. Она не только надежна, но и проста в ремонте — многие работы выполняются без демонтажа. Срок службы нередко превышает 250 тысяч километров, а серьезные неисправности, такие как выход из строя соленоидов или проблемы с гидроблоком, обычно появляются после 150 тысяч километров.
Kia Sportage III, производившийся в 2010–2014 годах с 2,0-литровым мотором, оснащался 6-ступенчатой АКПП. Эта коробка отличается прочностью и при правильном уходе может служить весь срок эксплуатации автомобиля. Важно регулярно менять масло, так как уже после 100 тысяч километров возможны сбои в работе электронных компонентов.
Land Rover Freelander первого поколения (1997–2006) известен долговечной трансмиссией. При соблюдении всех норм эксплуатации, отказе от агрессивного вождения и своевременном обслуживании она способна проработать дольше заявленного производителем срока.
Mitsubishi Pajero разных поколений оснащался несколькими типами автоматических коробок. В ранних версиях применялась 4-ступенчатая Aisin AW03-72L, в более поздних – 5-ступенчатая V5A51. Обе конструкции демонстрируют ресурс до 250 тысяч километров при надлежащем техническом уходе.
Долговечность автоматической коробки во многом определяется простотой конструкции, эффективностью системы охлаждения и условиями эксплуатации. Регулярное обновление масла, предотвращение перегрева и плавный стиль вождения – важные факторы, влияющие на срок службы трансмиссии.
Источник: www.32cars.ru
