Мировой автопром сталкивается с жесткими экономическими мерами в связи с резким падением продаж, снижением прибыли и ростом расходов на разработку электромобилей. Так, German Automotive Audi объявила о сокращении 4500 рабочих мест из-за снижения продаж на 91% в III квартале 2024 года. Японский Nissan планирует уволить 9 тысяч сотрудников по тем же причинам. В свою очередь, BMW также зафиксировала снижение выручки, а концерн Stellantis зафиксировал падение оборота на 27%.
Автоэксперт Кадаков: мировые автогиганты не преодолеют кризис без господдержки
Изображение взято с:

На фоне этих новостей рабочие Volkswagen провели забастовки, протестуя против закрытия заводов и сокращения зарплат. Несмотря на первые успехи Toyota, квартальная прибыль компании упала впервые за два года из-за снижения продаж и проблем с производством.

На крупнейшем в мире китайском авторынке немецкие автопроизводители показали худшие результаты со времен пандемии. Доля немецких брендов на китайском рынке снизилась до 14%, а сегмент электромобилей доминируют местные производители. В связи с этим Audi закрывает свой завод в Брюсселе, где собирались кроссоверы Q8 e-tron.

Эксперты объясняют трудности автопроизводителей жесткой конкуренцией с Китаем, низкими продажами в Европе и высокими затратами на разработку электромобилей. По мнению главного редактора журнала «За рулем», европейским автогигантам потребуется государственная поддержка и реструктуризация активов, чтобы преодолеть кризис.

Источник: www.gazeta.ru

Читайте также

Поделитесь:


Антивоенное этническое движение «Новая Тыва» (New Tuva), Транс, Некоммерческая организация «Фонд защиты прав граждан «Штаб», Региональная общественная правозащитная организация «Союз «Женщины Дона» признаны в РФ иностранными агентами.