Наиболее заметный рост перерегистрации был отмечен у таких марок китайских автомобилей, как LiXiang, Hongqi и Omoda. В то же время Lada продолжает удерживать позицию лидера на вторичном рынке, реализуя более 1,57 миллиона автомобилей. Это свидетельствует о стабильности отечественного бренда и его способности конкурировать успешно с Renault, Chevrolet, Ford и Skoda.
Также стоит отметить, что бренды JAC и Kaiyi демонстрируют уверенный успех и хорошую динамику продаж на вторичном рынке, достигая показателей в 30-31%.
Источник: carsweek.ru