Сегмент небольших компактных автомобилей в 2022 году почти удвоится по сравнению с 2017 годом, когда на рынке Европы было продано 1,2 миллиона микролитражек. Это было вызвано уходом в 2022 году компактных моделей Citroen C1, Peugeot 108 и Smart ForFour. Они ушли с рынка последними после Opel Karl, Adam, Skoda Citigo и Ford Ka.
Автопроизводители стремятся уменьшить количество городских компактов, чтобы снизить выбросы углекислого газа и разработать автомобили нового поколения с меньшими затратами. Все это возможно благодаря экологическому стандарту Евро-7. В этом сегменте, по мнению автопроизводителей, будут доминировать электромобили.Стало известно, что Haval, китайский автопроизводитель, выпустил изображение своего нового большого внедорожника.
