Он подчеркивает, что даже современные автомобили, которые могут выдерживать температуры до -25°C, лучше всего хранить аккумулятор в тепле на ночь. Зенкевич также предостерегает от практики прикуривания в зимний период, так как это может вызвать проблемы в электронике автомобиля. Если прикуривание неизбежно, рекомендуется подключать отрицательный провод к металлической части двигателя или к корпусу, а не к аккумулятору. Кроме того, нужно использовать заведённый автомобиль для данной процедуры и не стоит слишком настойчиво пытаться запустить машину, если двигатель сразу не реагирует. Автоэксперт отмечает, что кратковременные поездки вредят аккумулятору, так как он не успевает полностью зарядиться, что приводит к его быстрому износу и постоянному недозаряду. В зимнее время важно регулярно использовать внешние зарядные устройства для продления срока службы аккумулятора.
Другой автоэксперт, Дмитрий Попов, также обращает внимание на то, что хранение автомобилей в зимний период в гараже может иметь негативные последствия. Он указывает, что аккумулятор теряет свои свойства, если не проходит регулярные циклы зарядки и разрядки.
Источник: www.gazeta.ru
