Российские дилерские центры китайских марок нашли законный путь уменьшить размер утилизационного сбора — они меняют программное обеспечение блоков управления двигателем, сообщает Telegram-канал Baza. В публикации приводится пример: Chery Arrizo 8 на домашнем рынке оснащаются моторами мощностью около 186 сил, но при поставке в Россию прошивка снижает отдачу до примерно 150 л.с., после чего в сервисе можно вновь откорректировать настройки и вернуть прежние показатели.
Дилеры китайских автопроизводителей используют перепрошивки моторов, чтобы снизить плату за утилизацию
Изображение взято с:

По данным Baza, перепрошивка моторных ЭБУ практикуется более чем в половине дилерских точек, обслуживающих такие бренды, как Chery, Geely, Changan, JAC и другие китайские производители. На законодательном уровне чип‑тюнинг не признан запрещённым, однако экономия на услугах, особенно в неофициальных мастерских, может обернуться ухудшением работы автомобиля и риском возникновения поломок.

Источник: www.gazeta.press

Читайте также

Поделитесь: